Camion nacelle IVECO DAILY + CELA DT-25 en vente aux enchères
≈ 39 740 $US
Turovec
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
République tchèque 
17 m
Pologne, Żabia Wola
325 kg
Pays-Bas, Mijdrecht
225 kg
Hauteur de levée
20 m
Hongrie, Gyor
24 000 €
≈ 27 840 $US
Pologne, Kotórz Mały
2 628 kg
Allemagne, Hilden
10,2 m
Pologne, Żabia Wola
Espagne, Alcasser (Valencia)
Pays-Bas, Almelo
16 m
Pologne
150 kg
Pays-Bas, Almelo
250 kg
Hauteur de levée
20 m
Hongrie, Gyor
150 kg
Pays-Bas, Almelo
Allemagne, Langenfeld
250 kg
Pologne, K/Kielc
521 kg
Pays-Bas, Waalwijk
250 kg
Hauteur de levée
20 m
Rayon de travail
9 m
République tchèque, Česká Třebová
225 kg
République tchèque, Česká Třebová
250 kg
Rayon de travail
11,3 m
Pologne, Rzeszów
Hongrie, Budapest
Serbie, Novi Sad
Pièces détachées pour camion nacelle
Pravidelný servis.
Plošina 2940 MTH.
Dovoz Nizozemsko.
Na obou stranách v zadní části nosné plochy zvedací plošiny (podlahy za kabinou) prasklina, Prasklina na čele nad předním nárazníkem, Poškozený kryt pravého zadního světla, Místy drobné deformace, Odloupaný nátěr, Ulomená páčka pro polohování sedadla řidiče, Uživatelsky opotřebený interiér, Škrábance na karoserii, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Provozní vůle v ovládání, Povrchová koroze karoserie
Regelmäßiger Einsatz.
Plattform 2940 MTH.
Importiert aus den Niederlanden.
Beidseitiger Riss im hinteren Bereich der Hebebühnenauflagefläche (Boden hinter dem Fahrerhaus), Riss an der Frontseite über der vorderen Stoßstange, Beschädigte rechte Rücklichtabdeckung, Stellenweise kleine Deformationen, Abblätternder Lack, Gebrochener Hebel zur Positionierung des Fahrersitzes, Abgenutzter Innenraum, Kratzer am Körper, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Laufspiel in Kontrolle, Oberflächenkorrosion der Karosserie
Regular service.
Platform 2940 MTH.
Imported from the Netherlands.
Crack on both sides in the rear part of the lifting platform support surface (floor behind the cab), Crack on the front above the front bumper, Damaged right rear light cover, Small deformation in places, Peeling paint, Broken lever for positioning the driver's seat, User-worn interior, Scratches on the body, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Operating clearance in the control, Surface corrosion of the bodywork
Rendszeres szerviz.
2940-es peron, MTH.
Hollandiából importálva.
Repedés az emelőplatform tartófelületének hátsó részén mindkét oldalon (padló a fülke mögött), Repedés az első lökhárító felett elöl, Sérült jobb hátsó lámpaburkolat, Kis deformáció helyenként, Hámló festék, Törött kar a vezetőülés állításához, Felhasználó által kopott belső tér, Karcolások a karosszérián
, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója
Regularna obsługa.
Platforma 2940 MTH.
Import z Holandii.
Pęknięcie po obu stronach tylnej części powierzchni podparcia platformy podnoszącej (podłoga za kabiną), Pęknięcie z przodu nad zderzakiem przednim, Uszkodzona osłona prawego tylnego światła, Niewielkie odkształcenia w niektórych miejscach, Łuszcząca się farba, Złamana dźwignia do pozycjonowania fotela kierowcy, Wnętrze zniszczone przez użytkownika, Zadrapania na ciele, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Luz roboczy w sterowaniu , Powierzchniowa korozja karoserii
Регулярное обслуживание.
Платформа 2940 MTH.
Импортирована из Нидерландов.
Трещина с обеих сторон в задней части опорной поверхности подъемной платформы (пол за кабиной), Трещина спереди над передним бампером, Повреждена крышка правого заднего фонаря, Небольшая деформация местами, Отслоение краски, Сломан рычаг регулировки положения водительского сиденья, Потертый салон, Царапины на теле, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поверхностная коррозия кузова
Pravidelný servis.
Plošina 2940 MTH.
Dovoz Holandsko.
Na oboch stranách v zadnej časti nosnej plochy zdvíhacej plošiny (podlahy za kabínou) prasklina, Prasklina na čele nad predným nárazníkom, Poškodený kryt pravého zadného svetla, Miestami drobnej deformácie, Odlúpaný náter, Ulomená páčka pre polohovanie sedadla vodiča,, Škrabance na karosérii, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzková vôľa v ovládaní, Povrchová korózia karosérie
Тріщина з обох боків у задній частині опорної поверхні підйомної платформи (підлога за кабіною), Тріщина спереду над переднім бампером, Пошкоджена кришка правого заднього ліхтаря, Невелика деформація в деяких місцях, Відшарована фарба, Зламаний важіль регулювання положення водійського сидіння, Зношений салон, Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційний зазор в органах управління, Корозія поверхні кузова