Pelle sur chenilles Caterpillar 320FL
≈ 85 700 €
Czeladź
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Pologne 
Pologne, Brzeziny
Pologne, Sulechow
Pologne, Grodków
6,73 m
Pologne, Kalinówka
Pologne, Sulechow
Pologne, Masłów
Pologne, Łososina Dolna
6,73 m
Pologne, Ślesin
Pologne, Wyszków
Pologne, Miejska Górka
Pologne, Łomianki
Pologne, Łomianki
Pologne, Świebodzice
7,5 m
Pologne, ŁAZISKA GÓRNE
Pologne, Strzyżew
Pologne, Chojna
Pologne, Ociąż
Pologne, Poznań
6,72 m
Pologne, Ślesin
9 m
Pologne, Gowino
Auto Lube
Auxiliary Hydraulics Pressure - High Flow
Boom Check Valve
Bucket
Car Body - Standard
Combined Hydraulics - Two Way
Counterweight Removal System
Coupler - Quick
Coupler Type - Hydraulic
Emissions Level - EU - IV
Emissions Level - Japan - STEP 4 FINAL
Engine Enclosures
Hand and Foot Control
Lighting
Mirrors
Online Owner's Manual
Radio - AM FM CD Radio
Regulatory Marking
Regulatory Status - CAT_Korea
Regulatory Status - CAT_NR_EPA/CARB_MLIT_EU_R120_China Export
Stick - Medium
Stick Check Valve
Straight Travel Pedal
Tier 1 Compliant
Tier 2 Compliant
Undercarriage, LongGENERAL APPEARANCE:
Cleaning Required: No
Extra Fuel Tanks: No
Bumper: Good
Car Body: Good
Catwalk: Good
Counterweight: Good
Crankcase Guard / Battery Box: Good
Decals: Good
Draw Bar: Good
Eng. Enclose Hood / Stack: Good
Engine Doors: Good
Fenders: Good
Fiberglass: Good
Fuel Tank: Good
Grab Irons: Good
Hood: Good
Main Frame Welds: Good
Paint: Good
Plastic: Good
Pre-Cleaner Bowl: Good
Radiator Grill & Shroud: Good
Sheet Metal: Good
Steps / Ladder: Good
SAFETY ITEMS:
ROPS: Yes
ROPS Certification Plate: Yes
Safety Decals In Place: Yes
Safety Decals Legible: Yes
Horn: Good
Secondary Exit: Good
OPERATOR STATION:
Current O&MM: No
Current Parts Manual: No
Current Safety Manual: No
Air Conditioner: Good
Dash Console: Good
Gauges: Good
Interior Lights: Good
Switches: Good
Windshield Wipers: Good
ENGINE:
Blow By: No
Knocking: No
Oil Leaks: No
Water in Oil: No
Fuel Injection System: Good
Governor: Good
Operating Condition - ENGINE: Good
Turbocharger / Blower: Good
COOLING SYSTEM:
Compression in Radiator: No
Coolers: Good
Fan: Good
Radiator: Good
Water Pump: Good
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM:
Block Heater: No
Ether Aid: No
Alternator: Good
Lighting: Good
Pre-Heater: Good
Starter: Good
Wiring: Good
HYDRAULICS:
Boom Cylinder: Good
Bucket Cylinder: Good
Hose Lines: Good
Hydraulic Swivel: Good
Operating Condition - HYDRAULICS: Good
Pump Drive: Good
Pumps & Valves: Good
Stick Cylinder: Good
Swing Gear: Good
Swing Motors: Good
Tank: Good
Thumb Cylinder: Good
Travel Motors: Good
ATTACHMENTS / WORK TOOLS:
Auger: No
Claw: No
Crusher: No
Grapple: No
Hammer: No
Pulverizer: No
Rake: No
Ripper: No
Shear: No
Thumb: No
Tilting Ditch Bucket: Yes
Vibratory Plate: No
BOOM:
Boom Condition: Good
Boom Pins: Good
Pins & Bushings - BOOM: Good
STICK:
Pins & Bushings - STICK: Good
Stick Conditions: Good
Stick Pins: Good
BUCKET:
Quick Coupler: Yes
Bucket Bottom: Good
Bucket Linkage: Good
Bucket Mounts: Good
Bucket Sides: Good
Cutting Edges: Good
UNDERCARRIAGE:
Pins & Bushings Turned?: No
Track Frame - Left: Good
Track Frame - Right: Good
Carrier Rollers Front:Idlers Front:Pins & Bushings (Internal):Segments: